逃生管道的优异性：
1、管道韧性好、抗冲击强度高：从12米高空自由落体，撞击到地面，吸收大量冲击能量，然后迅速恢复原来形状，为公路隧道施工逃生应急救援提供了的保障；
2、管道环刚度高：耐压性好、不易变形，用8吨重的挖掘机碾压管子，管子不变形，证明了高分子逃生管承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道。
3、材料重量轻：拆装和搬运方便，每根3米，重69公斤，一个人都能推着走，在隧道狭小空间可无需机械设备帮助下人工可进行移动。
高分子 管被称为”令人惊异的工程塑料”，抗冲击性能非常强，即使受到地壳的强烈变动，例如地震等，管道也不会出现断裂，只会发生轻微的变形，目前几乎无法测出高分子 管的抗冲击性能强度。因此将高分子 管用作逃生管综合性价比非常高。
用于隧道施工逃生的薄壁圆管自由放置于平整垫层上，当受到落石冲击荷载作用时，圆管底部主要受垫层竖向和横向摩擦约束作用。冲击试件离圆管顶部距离主要取决于隧道断 面的开挖高度，本实验取隧道中心顶部到圆管顶部 的高度的极限值 H为10m，将块石自由释放，分别对隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和钢管进行冲击。实验结果隧道逃生超高分子量聚乙烯管道受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好；钢管在受到冲击后，管道被砸扁，发生 性形变。
为了明确冲击能量的大小，对石块从10m高处自由落下的冲击力及圆管形变量进行计算。在石块自由下落时，石块瞬时速度可由能量守 恒定律求出， Vt=14m/s。同时，可计算出隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和钢管所受冲击力和变形量如表2 所示。
从结果中可以看出，10m高处落下的石块的冲 击能非常大。同时，隧道逃生超高分子量聚乙烯管道抗冲击性能极高，外力冲击不能使其破裂。而且，其具有很好的韧性和吸收冲击能的性能，受到大石块冲击的过程中，能够吸收大部分的冲击能，减少对管道的破坏。钢管抗冲击性能不如隧道逃生超高分子量聚乙烯管道，且其在受到石块砸击之后发生 性形变，难以恢复。
结论
首次采用隧道逃生超高分子量聚乙烯管道对公路隧道施工应急救援通道进行了设计。 同时，隧道逃生超高分子量聚乙烯管道的结构尺寸符合人体工程学原理，结构 简单，拆装方便。 ，通过对隧道逃生超高分子量聚乙烯管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了隧道逃生超高分子量聚乙烯管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。
世瑞新材料科技(盘锦市分公司)长期生产销售： 新型逃生管道，我们崇尚团队合作、在合作中共赢；我们相互尊重，相互信任，相互支持；团结就是力量 今天的我们还仅仅是一颗种子，需要每一位员工艰苦的付出与努力。创业维艰，为了建立公司的长青基业，今天我们统一思想，形成共识。我们愿与我们的客户唇齿相依、荣辱与共、风雨同舟、共享丰盛。
隧道逃生管道薄厚径设计：隧道常用的逃生管道型号规格详细介绍
薄壁圆管在受到隧道顶部大能量块石侧向冲击的过程中，结构下半部分的整体弯曲变形较小，变形以冲击点局部凹陷为主。
根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，在能量分析的基础上，圆管受到侧向冲击时局部凹陷值△与侧向载荷P之间的关系，则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值，为圆管材料的屈服应力；Ｈ为圆管的厚；Ｄ为圆管的直径。
产品特性
1、高抗冲击性：UHMWPE管道受到强外力冲击时，会立即变形，但由于吸收了巨大的冲击强度，管道会回复到原来的形状。
2、高环刚度：该管道具有良好的抗压能力，不易变形，因此在公路隧道施工中发生塌方事故时，其抗压能力和抗环境破坏能力明显优于其他管道。
3、抗老化：高分子量(UHMWPE)管材具有优良的抗老化性能.
4、重量轻：重量仅为钢管重量的1/8，易于安装和操作。
5、高韧性：UHMWPE管材断裂伸长率不低于350%，表现出极强的韧性。
6、连接方便：管道可灵活组装，可靠。
